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カテゴリー インプレッション、シフター、ドライブトレイン、バーテープ、ブレーキ

【1万円リア11速コンポ】L-TWoo R9 実走インプレ

さて、L-TWoo R9実走インプレを書いてみよう…

2020年12月31日2021年1月2日
カテゴリー ホイール・タイヤ

おかえりVento! … GIANT OCR1にCampagnolo Ventoをインストール

さて、前回の記事に書いたとおり、取り外したCampagnolo Ventoを通勤車であるGIANT OCR1に取り付けていこうと思います。

2020年6月18日2020年12月31日
カテゴリー インプレッション、シフター、バーテープ、技術研究・リサーチ

Momentum シマニョーロ化計画 ~ Q「実践編」

はい、遂にきましたシマニョーロ「実践編」です(・∀…

2017年11月20日2020年12月31日
カテゴリー シフター、技術研究・リサーチ

デュアコン型番表~Campagnolo エルゴパワー編

過去、SHIMANOのSTIについて一度まとめまし…

2017年11月16日2020年12月31日
カテゴリー シフター、技術研究・リサーチ

Momentum シマニョーロ化計画 ~ 破「検証編」

前回シマニョーロに向けた導入記事を書かせていただき…

2017年11月15日2020年12月31日
カテゴリー シフター

Momentum シマニョーロ化計画 ~ 序「遭遇編」

通勤車であるMomentum iWant2.1m-…

2017年11月13日2020年12月31日
カテゴリー シフター、ドライブトレイン

OCR1魔改造妄想録その2:Campagnolo編

昨日の記事に続いて没になったパーツ構成紹介の第二弾…

2016年11月24日2020年12月31日
カテゴリー ホイール・タイヤ

Campagnolo VENTO のラチェット音の変遷

3段階に分けて動画を撮ってみたので、まとめて公開し…

2016年9月29日2020年12月31日
カテゴリー ホイール・タイヤ

2015年ロードバイク改修白書

明けましておめでとうございます。 昨年中頃から全然…

2016年1月3日2020年12月31日

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